BMW E34 HARTGE H5SP 275HP manual Japan Rare 1 of 15

Opis Pojazdu HARTGE H5SP E34 - ULTRA RZADKI SAMOCHÓD 1 z 15, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Znany jako Japan Hartge Wspomniany w ogłoszeniu Hartge H5 SP został przez nas sprowadzony bezpośrednio z Kraju Kwitnącej Wiśni - Japonii. Kilka słów o tym samochodzie: - Dostrojony silnik Hartge H5 o mocy 275 KM - Kierownica Hartge - Gałka zmiany biegów Hartge - Emblematy Hartge'a - Zawieszenie Hartge H5 Bilstein + sprężyna obniżająca Eibach - Felgi aluminiowe Hartge - Dedykowany podnóżek Hartge - Zestaw Hartge Deco - Czarna podsufitka Hartge Samochód jest super świeży! Nigdzie nie ma rdzy! Wymaga tylko przemalowania z powodu wyblakłej farby z powodu słońca i zniknięcia lakieru bezbarwnego. Odprawa celna wykonana, wszystkie podatki i cła opłacone. Jest gotowy do rejestracji w Twoim kraju, ale jeśli potrzebujesz, możemy dokonać rejestracji w Polsce i sprzedać samochód z ważnymi tablicami rejestracyjnymi i ważnym ubezpieczeniem. Samochód kupiliśmy bezpośrednio w Japonii. Wykonaliśmy naprawdę duży serwis, aby Hartge po dłuższym czasie bez jazdy zaczął działać.- nowy zapłon Beru/Bremi (kopułka i rozdzielacz zapłonu), - nowe świece zapłonowe, - nowy rozrząd - nowe drążki i końcówki drążków kierowniczych - nowe spojrzenie na przekładnię kierowniczą, - nowy układ zapłonowy - nowe gumki w zawieszeniu, - nowe łączniki stabilizatora przód + tył, - nowy olej w silniku + filtr, - nowa pompa paliwa z przewodami, - nowe łączniki tylnej belki, - nowy akumulator, - nowe osłony kolektora wydechowego, - nowe klocki hamulcowe + tarcze hamulcowe - nowe przewody hamulcowe - nowa gumka przepływomierza, plus wiele rzeczy których nie pamiętam pisząc to ogłoszenie ;-)Mogę podesłać zdjęcia z serwisu.Nasza firma reimportuje to auto do ojczyzny - Niemiec. Pojazd jest w naprawdę dobrym i oryginalnym stanie z wyblakłym lakierem i kilkoma zadrapaniami. Auto w stanie oryginalnym - bez renowacji / bez historii wypadkowej. Dzięki słonecznemu klimatowi w Japonii samochód zachował się w fenomenalnym stanie blacharskim, na karoserii nie ma absolutnie żadnych śladów rdzy co widać na zdjęciach najbardziej wrażliwe części modelu E34.