Oceny aukcji

Ta przetłumaczona wersja arkusza aukcji zawiera informacje o samochodzie, aby zdecydować, czy jest to zgodne z Twoimi wytycznymi, aby uzasadnić jego sprawdzenie. Znajdują się tam ogólne informacje na temat samochodu dotyczące jego roku produkcji, przejechanych kilometrów, klimatyzacji, LHD lub RHD, modyfikacji i tak dalej. Istnieją również oceny dotyczące ogólnego stanu samochodów, stanu wnętrza i stanu zewnętrznego, oparte na obiektywnych ocenach dokonanych przez pracowników domów aukcyjnych, którzy sprawdzają wszystkie samochody przed przejściem do aukcji.

Poniższa legenda przedstawia oceny używane przez personel aukcji do opisywania takich rzeczy, jak zadrapania, wgniecenia, stan wnętrza i ogólny stan.

Posiadacze kont otrzymują pełne tłumaczenia arkuszy aukcyjnych, analizę cen rynkowych oraz statystyki sprzedaży.

 

OGÓLNY PRZEWODNIK AUKCYJNY

S Pojazd ma mniej niż 12 miesięcy od pierwszej rejestracji i przejechał mniej niż 10 000 km. Jak nowy stan, wnętrze i zewnętrze są nieskazitelne.
6 Pojazd ma mniej niż 36 miesięcy od pierwszej rejestracji i ma mniej niż 30 000 km. Wnętrze i zewnętrze są w doskonałym stanie.
5 Pojazd przejechał mniej niż 50 000 km, drobne ślady wewnętrzne i zewnętrzne, bez uszkodzeń.
4.5 Pojazd przejechał mniej niż 100 000km, ogólnie w doskonałym stanie. Kilka drobnych śladów i śladów użytkowania.
4 Stan ponadprzeciętny, ślady zarysowań, wgnieceń, zużycia.
3.5 Stan średni jak na wiek i przebieg. Spodziewaj się zarysowań zewnętrznych, wgnieceń, śladów, skaz lakieru i zużycia wewnętrznego.
3 Zewnętrzna część będzie miała wiele zauważalnych zadrapań, śladów, wgnieceń, skaz lakieru, blaknięcie lakieru, a wnętrze będzie w stanie poniżej przeciętnego. Wiele samochodów niskiej jakości wymaga obróbki/ponownego lakierowania paneli.
2 Generalnie samochody klasy 2 będą w bardzo złym stanie lub będą miały poważne usterki. Wiele samochodów klasy 2 ma również silną korozję.
1 Może mieć poważne problemy, takie jak powódź lub pożar, lub może być mocno zmodyfikowany.
RA Samochód przeszedł drobną naprawę.
R Samochód uległ uszkodzeniu powypadkowemu i został naprawiony.
*** Niejeżdżący lub niesklasyfikowany samochód. Samochody w tej sekcji mają zwykle poważne problemy, uszkodzenia powypadkowe, które nie zostały jeszcze naprawione lub problemy z silnikiem/przekładnią.

OCENA WNĘTRZA

A Stan nowy lub prawie nowy
B Bardzo czysto i schludnie, może niewielkie zużycie kierownicy i siedzenia
C Samochód spełnia niektóre lub wszystkie z poniższych warunków:
1) Otarcia, ślady po papierosach, zużyte łaty, widoczne otwarte otwory na śruby, wypaczenie deski rozdzielczej i/lub deska rozdzielcza ma małe łzy, wyblakłe/pożółkłe/uszkodzone wykończenia.
2) Wnętrze jest brudne i wymaga czyszczenia.
D Konieczna jest naprawa i/lub gruntowne czyszczenie. Wisząca podsufitka/brakujące tylne siedzenia/brakujące plastikowe panele itp. dadzą tę ocenę.
E Zły stan, wymaga naprawy i czyszczenia. Może również mieć nieprzyjemny zapach z powodu wilgoci lub intensywnego palenia.

OPCJONALNE WYPOSAŻENIE

AC Klimatyzacja
FA / AT / IAT Automatyczna skrzynia
F4 / F5 / F6 Ręczna skrzynia biegów
PS Wspomaganie kierownicy
PW Okna elektryczne
SR Szyberdach
AW Felgi aluminiowe
ナビ Nawigacja
TV Telewizja
エア Airbag
ABS System ABS
カワ Skóra

ZEWNĘTRZNE NADWOZIE

A 1mm zadrapanie.
A1 2-3cm zadrapanie.
A2 do 10cm zadrapania.
A3 powyżej 10 cm zadrapania.
U Drobne wgniecenie.
U1 2-3 cm wgniecenie.
U2 do 10cm wgniecenia.
U3 powyżej 10 cm wgniecenie.
Y Drobne pęknięcie.
Y1 2-3cm pęknięcie.
Y2 do 10cm pęknięcia.
Y3 powyżej 10cm pęknięcia.
W1 Pofalowany lakier/znaki naprawy
W2 Pofalowany lakier/naprawa w dobrym stanie.
W3 Pofalowany lakier/znaki naprawy, Bardzo oczywiste będzie wymagało ponownego spryskania.
X Element wymaga wymiany.
XX Element został wymieniony.
S1 Poziom rdzy powierzchniowej 1
S2 Poziom rdzy powierzchniowej 2
S3 Poziom rdzy powierzchniowej 3
C1 Poziom korozji 1
C2  Poziom korozji 2
C3  Poziom korozji 3
E1 Dołek
E2 Dołeczki – kilka
E3 Dołeczki – dużo
G Oznaczenia na przedniej szybie wskazują na odpryski, pęknięcie lub ślad naprawy.
Liczby na oponach wskazują ilość bieżnika opony.